Internet- Informationsdienst für die Segelflugeuropameisterschaften Räyskälä

08.06.1996

Die guten Nachrichten zuerst: Herbert Weiss und Michael Grund liegen weiterhin in Führung in ihren Klassen. Herbert Weiss führt mit nun mit 92 Punkten vor Erwin Ziegler, Reinhard Schramme auf Platz drei trennen bereits 152 Punkte von Platz eins und Holger Karow ist auf den siebten Platz zurückgefallen.

In der Standardklasse ist gestern jeder seinen eigenen Stiefel geflogen und am Ende hat niemand so richtig davon profitiert. Herbert Weiss ist als einziger gut über die Strecke von 309 Kilometern gekommen, obwohl auch er, wie er sagte, von Jiri Stepanek (Tschechien) am Ende "abgekocht" worden ist. Sein vierter Tagesplatz rettet ihn vor einem dramatischen Punktverlust, aber das Anfangs erflogene Punktepolster ist jetzt ganz schön zusammen geschrumpft.

In der Rennklasse hat Martin Theisinger zugeschlagen, Tagesplatz vier bringt ihn ihm Gesamtklassement auf den den fünften Rang, damit liegt er jetzt auch vor seinem Bruder Georg. Michael Grund lag "Voll daneben", aber "Solche Tage gibt es halt", wie er heute morgen im Briefing noch sagte. Es hat so rein gar nichts gepaßt. Nur in der Offenen Klasse haben wir einen Doppelcoup zuvermelden, Holger Back und Uli Schwenk haben den Verfolgern mal gezeigt , was "eine Harke" ist, und flogen als einzige Piloten einen Hunderter Schnitt. Holger ist damit bis auf sechs Punkte an Janusz Centka herangeflogen, gestern abend sah es erst so aus , als ob sie Punktgleich seien, doch die Echtzeit-Auswertung ergab dann diese Differenz.

Das Wetter Debriefing des gestrigen Tages zeigte dann für viele auch die Tücken des finnischen Wetters. Die vorhergesagte zerrissene Thermik bei Steigwerten um die zwei Meter und der Tendenz abnehmender Wolkenbildung, entpuppte sich als gut fliegbare Thermik, mit Steigwerten um die drei Meter, Wolkenstrassen, trotz des starken Windes , der mit Geschwindikeiten bis zu 50 km/h , die Piloten auf den Gegenwindschenkeln ausbremste.

Die Tagesaufgaben für den sechsten Wertungstag, bereits im Briefing wurden A und B Aufgaben verteilt. Zunächst will man es groß angehen: Die A-Aufgaben: Standardklasse 339 Kilometer, Rennklasse 423 Kilometer, Offene Klasse 521 Kilometer. In der B-Aufgabe wird reduziert: Standard: 331 Kilometer, Rennklasse 354 Kilometer, und Offene Klasse 408 Kilometer.

Wettervorhersage: Heute gibt´s es Blauthermik, Basishöhen bis 1800 Metern bei Steigwerten maximal um zwei Meter.

Im deutschen Mannschaftsbriefing Hat Peter Lackner heute denn auch den Piloten ans Herz gelegt, genau zu bedenken, wie sie die Aufageben fliegen wollen. Seiner Meinung bietet sich der Teamflug nachgerade an, da man dann bei Blauthermik die besseren Chancen habe. Auf alle Fälle wird es nochmal o richtig spannend.

Vorläufige Gesamtwertung nach dem vierten Wertungstag

Rennklasse 1. Michael Grund (Böblingen) 4344 Punkte 2.Milos Dedera (Tschechien) 4322 Punkte 3. Frederic Hoyeau (Frankreich) 4211 Punkte ,...5. Martin Theisinger (Landau) 3361 Punkte, 6. Georg Theisinger (Landau) 3988 Punkte

Offene Klasse 1. Janusz Centka (Polen) 4625 Punkte 2. Holger Back (Weilheim) 4619 Punkte 3. Peter Harvey (Großbritanien) 3599 Punkte, 11. Uli Schwenk (Münsingen) 2879 Punkte

European Gliding Championships 1996 on gei.aerobaticsweb.org

© Dr. Günther Eichhorn

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